Автор Тема: Ретротехника в Ростове 04.06.2011  (Прочитано 454 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.


DarkLars

  • Гость
Re: Ретротехника в Ростове 04.06.2011
« Ответ #1 : 23 ёоЭм 2011, 09:49:19 »
4 июня у древних стен Ростовского кремля в рамках IX фестиваля «Живая старина» выстроились на парад ретро-автомобили.


«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»

Словно машина времени перенесла гостей на полвека назад во времена начала освоения космоса и запретного рок-н-ролла. Мягкие обводы корпуса легендарного «лимузина социализма» «Волги» Газ - 21 предстали во всем многообразии моделей. Экскурс в прошлое отечественного автопрома устроили представители ивановского объединения любителей ГАЗ – 21. Престижный автомобиль, стоящий пять тысяч рублей, могли себе позволить лишь представители научной или творческой элиты.



«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»



«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»


«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»


«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»
« Последнее редактирование: 27 ёоЭм 2011, 09:50:01 от DarkLars »

DarkLars

  • Гость
Re: Ретротехника в Ростове 04.06.2011
« Ответ #2 : 23 ёоЭм 2011, 09:52:25 »

«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»

Со временем «Волгу» сменили более скоростные и экономичные авто. Но, «старушка» по-прежнему колесит по российскому бездорожью. В народе этих энтузиастов называют «оленеводами» из-за фигурки оленя, украшающей автомобиль. Были в рето-автоколонне и советский джип – вездесущий ГАЗ-69, и «Линкольн» -детище американского автозавода «Форд», со зверским аппетитом - 35 литров бензина на 100 км.


«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»


«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»


«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»


«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»

« Последнее редактирование: 27 ёоЭм 2011, 09:50:27 от DarkLars »

DarkLars

  • Гость
Re: Ретротехника в Ростове 04.06.2011
« Ответ #3 : 23 ёоЭм 2011, 09:56:08 »

«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»

Владимир Вахрушев – один из создателей Ивановского клуба поделился заботами авто коллекционера:
- Машины не экспонат – эксплуатируются в рабочем режиме, ездим на 80-м бензине. Двигатели на этих моделях мощностью до 80 л.с. Используем современные аналоги оригинального масла – синтетическое индустриальное. В тормозной системе синтетический аналог– оригинал уже не производиться. Родную резину пока удаётся доставать, но запасы не вечны. Аккумуляторы конечно новые - они столько не живут. Машина тяжёлая кузов из 2-х миллиметровой стали. Динамика разгона соответствующая: начинает не шустро, но инерция сильная. Для нас «Волга» - это состояние души: собираем факты, фильмы, занимаемся работой сайта, ищем по всей стране дефицитные запчастями. Заставить раритет ездить - дело не простое, требующее не только денежных вложений, мастерства и любви к ретро автомобилям.



«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»


«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»


«а это что за кнопочка?»


«Ретротехника в Ростове 04.06.2011»
« Последнее редактирование: 27 ёоЭм 2011, 09:51:00 от DarkLars »

DarkLars

  • Гость
« Последнее редактирование: 27 ёоЭм 2011, 10:11:08 от DarkLars »